我国联轴器工业经过数十年的发展，无论是在数量上，还是在质量和技术等方面都得到了长足的发展，进步也非常大。但与国民经济发展的需求、世界先进水平相比，还是有一定的差距。一些大型、精密、复杂、长寿命的中高档联轴器每年仍需大量进口。在总量供不应求的同时，一些低档联轴器却供过于求，市场竞争激烈，还有一些技术含量不太高的中档联轴器也有供过于求的趋势。
我国加入WTO后，联轴器产业面临着巨大的挑战，同时带来更多的机会。由于我国联轴器以中低档产品为主，产品价格优势明显，有些甚至只有国外产品价格的1/3～1/5，甚至是1/10.加入WTO后，国外同类产品对国内冲击不大，而我国中低档联轴器的出口量则加大；在高精联轴器方面，加入WTO前本来就主要依靠进口，加入WTO后，不仅为高精尖产品的进口带来了更多的便利，同时还促使更多外资来我国建厂，带来国外先进的联轴器技术和管理经验，对培养我国的专业联轴器人才起到了推动作用。
据统计，2006年我国联轴器总产值约300多亿元人民币，其中出口额约58亿元人民币。根据海关统计资料，2011年我国共进口联轴器约10亿美元，约合83亿元人民币。由此可以得出，除自产自用外，市场销售方面，2006年我国
联轴器总需求约为313亿元人民币，国产联轴器总供给约为230亿元人民币，市场满足率为73.5%.进口的联轴器中，最多的是为汽车配套的各种装饰件联轴器、为家电配套的各种塑壳联轴器、为通信及办公设备配套的各种注塑联轴器、为建材配套的挤塑联轴器以及为电子工业配套的各种塑封联轴器等。出口的联轴器以中低档产品居多。由于我国联轴器价格较低，在国际市场中有较强的竞争力，所以进一步扩大出口的前景很不错。
席卷全球的金融危机对我国联轴器出口影响非常大，不过随着我国经济强劲的复苏以及各国经济也日渐好转，我国联轴器产业必将迎来一个全新的春天。随着机械工业和科学技术的发展，对联轴器提出了更高的要求，它不但要满足高速、重载、高精度的要求，还应满足运转平稳、传动效率高，使用寿命长及维护简单等要求。为适应市场需求，满足不同传动系统的需要，已研发出许多不同类型的新型联轴器来满足这种需要。
近年来我国联轴器行业发展很快，而且标准化程度也很高，仅联轴器国家标准和行业标准约90个。有这么多的标准，无疑将对联轴器的应用与生产起到很大的促进作用，也为市场提供技术先进，质量可靠的联轴器产品有了保证。
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