十字万向联轴器的三大失效形式

十字万向联轴器的三大失效形式：

1   轴承座螺栓断裂
轴承座螺栓断裂是最常见的失效形式，轴承座把合螺栓规格小，抗剪抗拉能力小；另外接轴叉头止口接触面积小，止口容易损伤产生间隙并不断扩大。十字轴式万向联轴器轴承座止口存在间隙是造成接轴螺栓受冲击拉力的重要原因，也是造成螺栓断裂的主要原因。
2   十字轴断裂
原设计轧辊侧十字包中螺栓与十字轴未能充分利用十字包内空间，十字轴直径仅为177.1mm，轴承座高强度螺栓为m68，部件承载能力不够。
3   轴承座、叉头根部裂纹
由于叉头、轴承座尺寸较大，形状复杂，表面加工及热处理质量很难控制。轴承座、叉头根部圆角处机加工表面粗糙度与图纸抛光要求相差甚远，十字轴式万向联轴器加工表面存在微观裂纹，热处理过程中根部过渡圆角处残余应力较高，极易形成裂纹。

改进措施：
1   增大轴承座螺栓规格，改进止口尺寸
通过增大轴承座螺栓规格，轧辊侧由m68增大到m72，后又增大到m76，电机侧增大到m95，提高了螺栓抗剪抗拉能力。改进止口尺寸，加高传递键，增加承载接触面积，降低止口面损伤产生的间隙，改善降低螺栓受冲击情况，提高螺栓寿命。
2   充分利用空间，加大十字包回转直径 轧机侧十字包回转直径由710 mm增至724mm，电机侧则根据承载能力加大到850mm，为十字包部件加大提供了可能，提高了承载能力。
3   改进效果
　　采取以上措施后，十字轴式万向联轴器从1996年底开始使用，近3年时间内，传动接轴共发生事故7起,，其中断螺栓事故4起（因螺栓材质问题而产生的事故 2起），花键套开裂1起，叉头开裂1起，十字轴滚珠碎1起。而改造前的1996年，仅断螺栓事故一项就20多起，因而接轴的改造使得生产水平的逐年提高提供了保证。