选用联轴器时应考虑动力系数Kw:当选用扰性或弹性联轴器用于有冲击、振动和需要轴线补偿的工况时,应考虑启动系数Kz、温度系数Kt、放大系数Kv、冲击系数Ka等系数对系统的综合影响因素。
1、动力系数Kw
动力机类别代号 |
动力机名称 |
动力机系数 |
Ⅰ |
电动、透平 |
1.0 |
Ⅱ |
四缸及四缸以上内燃机 |
1.2 |
Ⅲ |
二缸内燃机 |
1.4 |
Ⅳ |
单缸内燃机 |
1.6 |
载荷类别代号 |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
Ⅳ |
载荷分类 |
均匀载荷 |
中等冲击载荷 |
重冲击载荷 |
特重冲击载荷 |
|
|
Z |
≤ 120 |
>120~240 |
>240 |
Kz |
1.0 |
1.3 |
由制造厂确定 |
环境温度 t ℃ |
对复合材料 Kt |
||
天然橡胶 ( NR) |
聚氨基甲酸乙脂弹性体 ( PUR) |
丙烯酸烷基 -丁二烯-生橡胶(NBR) (丁腈橡胶 N) |
|
-20~30 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
>30~40 |
1.1 |
1.2 |
1.0 |
>40~60 |
1.4 |
1.5 |
1.0 |
>60~80 |
1.8 |
不允许 |
1.2 |
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