往往影响联轴器传动稳定性及联轴器配件使用寿命的关键是微变形，那么膜片联轴器微变形主要体现在哪方面。
膜片联轴器组成零件大致分为两半联轴器，转矩传递连接螺栓，弹性补偿膜片与螺母下的间隔套等，膜片联轴器是金属挠性元件弹性联轴器，适用于中高速平稳载荷传动系统当中，制约
膜片联轴器广泛推广使用的部分原因是联轴器膜片易损，造成这种现象的原因很多，有联轴器厂家的制造品质问题，也有联轴器用户的安装调试问题（两端传动轴的同心度及与两端传动轴的配合间隙）。
万盛厂家利用ANSYS SpaceClaim进行模型简化，只保留与膜片组相连接的部分半轴结构，删除了部分不影响主体结构计算的局部特征（如各部位的倒角等）；
采用高精度高阶网格，所有部位都采用摩擦系数为0.1的真实接触关系；
计算了螺栓预紧力、扭矩、转速、角度偏差、轴向偏差、径向偏差等载荷单独作用下以及各种组合作用下（全部载荷组合、准静态载荷组合、交变载荷组合等）的结构变形和应力分布；校核了膜片的结构强度，并评估其疲劳寿命。
万盛联轴器在膜片联轴器高品质制造的同时（两半联轴器采用锻件+调质处理，使得母体强度及疲劳强度增加，减少微变形；膜片采用高强度高弹性不锈钢材料精密制造的同时，注重膜片层的密和程度，进而提高膜片强度；转矩传递螺栓采用10.9级及也是等级螺栓，提高螺栓承载强度的同时，注重螺栓与两半联轴器及膜片连接孔的0间隙控制，使得接触强度提高），注重联轴器用户的全方位技术服务，有的个别用户提出联轴器内孔的尺寸公差加大（他们是为了联轴器的安装拆卸方便），这时，我公司技术人员就询问其两端传动轴的具体尺寸，我们根据其具体尺寸制造两端联轴器的内孔尺寸，使得其配合间隙在比较好装配的同时，降到最低间隙（0间隙或1丝过盈配合间隙），从而使得膜片联轴器的传动稳定性提高。泊头市万盛联轴器厂是研制、生产联轴器的专业厂家，设备精良，技术力量雄厚、不断开发新产品，可提供弹性、刚性、齿式、鼓形齿式、膜片式等40多个品种的联轴器，我们也可根据您的需求生产各类专用产品，产品完全执行国家标准，为冶金矿山、石油化工、起重运输行业的设备提供可靠的传动,使您的产品更完美。
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