减速机油封发生异象故障的原因

减速机故障详情：

1.骨架油封唇口损坏

骨架油封长时间使用会 导致橡胶高 温碳化和磨损失效。 轴与骨架油封之间长时间连续高速、高温滑动接触造成的密封的研磨磨损。 轴的圆周速度也是影响密封效果的关键因素，油封的唇口与轴表面的接触压力越大，相对运动速度越高，则由摩擦所引起的温升越快， 温度也越高， 使唇口磨损、烧伤、龟裂，造成油封的密封失效，缩短了油封的使用寿命。

2.轴的磨损

由于减速器的长期使用，导致轴密封处磨损超差，有些严重的情况甚至出现 V 形沟槽，一旦这种沟槽形成， 使得油封唇直径与轴径的过盈量变小，造成油封唇口与轴的接触压力下降，油膜很容易从沟痕处渗出，消除了骨架油封的密封作用;同时轴的表面粗糙度对油封的性能和使用寿命有着很大的影响。 粗糙度过低，油很容易从密封接触面挤出来，以致油膜变薄，导致唇部发热。 粗糙度过高，轴在高速转动后容易刮伤唇口，使密封面变毛，摩擦力矩增大，唇口很快磨损造成泄漏。

3.偏心的影响

偏心是指油封唇口内圆与轴表面不同心。 它造成油封唇与轴接触不均，于是油封对轴的径向压紧力不均，发热也不均，唇口的磨损也不均匀，使油封容易泄漏和损坏。造成偏心的原因有多种：

①轴加工时表面偏心或 者安装后在 轴承部位引起偏心;

②油封唇口的内径和外圆不同心;

③油封的安装孔(壳体)与轴线不同心。

减速机故障其他原因：

1、油封和轴的配合过紧；

2、油封材质的硬度过高；

3、过多的杂质附在油封唇上也会导致轴的磨损；

4、油封和轴的接触也需润滑，没有润滑也会导致轴的磨损；

5、以上原因同时存在或其他原因。

减速机发生故障解决方案：

各类减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等设备密封部件，由于长时间大扭矩机械运动，齿轮箱啮合间隙变大，造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行，密封部位渗漏油情况时有发生。造成密封部位渗漏的有以下原因：

1、油封质量问题出现的渗漏；

2、润滑管理不当，导致油品添加超位或者缺油干磨；

3、检修过程中损伤密封件造成密封失效；

4、油位排气孔堵塞导致压力过大等； 以上问题出现不仅影响企业生产。