离线式限矩形钢球联轴器的应用场地

 离线式限矩形钢球联轴器的应用场地：

离心式限矩型钢球联轴器。它主要是在星轮叶片间的星轮轴体上设有若干个阻 合器。所述阻合器的结构可以由4—6块闸块分别经碟簧固定于星轮轴体上而构成；也可以由4—12块瓦形永磁块、设于其间的防漏磁垫和其外的护板构成，并由 紧固件固定于星轮的轴体上。因此，具有一种结构合理，软启动性能好，摩损小，使用寿命长，适用性较广，可靠性高，使用、维修方便等特点。限矩型钢球联轴器是原动机和负 载之间，利用钢球离心体所产生的摩擦转矩来传递功率的一种新型的柔性联轴装置。它具有空载启动、过载保护和协调多机负荷分配等优良性能。它在压缩机上应 用，可使原匹配的电动机实现带负荷满载启动，缩短启动时间，操作简单安全，并可实现多机并网全自动控制。它主要是将叶轮与原动机主轴联接，组成传递功率的主动件，负载与联轴器半体，左、右侧盖、摩擦壳，压盖等相联成一体，成为钢球联轴器的被动体，钢球散体及红丹粉均布于摩擦壳和叶轮叶片分割的扇形空腔内。工作时原动机带动钢球抛向摩擦壳内壁产生摩擦转矩，当其大于负载阻转矩时，带动被动体转动，实现功率的传递。但仍然存在着下述缺点1.由于摩擦转矩的大小与输入转速的平方成正比，而离心式工作机亦然，因此传动时空载软启动和协调性能较差；2.传动结构为单一的同轴心传动，无带制动轮的传动以及平行轴式的齿轮、链轮或皮带轮之类的传动结构；

离线式限矩形钢球联轴器的作用

1.起动性能好，可将电动机的负载起动转变为空载起动，实现工作机的软起动；降低起动时电流，减少起动能耗。

2.节省电能和设备费用，可解决带负载起动机器“大马拉小车”的不合理状况，节省电机容量，提高电网功率因数和电机效率，减少无功损耗，节约电能，又可简化电机起动设备，降低设备费用。

3.传递的转矩可调节，容易实现过载安全保护。当工作机过载或卡死时，钢球式安全联轴器自动打滑，可防止电机烧毁和其他零部件的损坏。