八十年代开始研制鼓形齿式联轴器并制定出国家专业标准,机械行业标准,发布实施至今已近二十年,基本取代了原直齿齿轮联轴器,由于它结构紧凑,承载能力大,转动惯量小,又具有一定的轴线偏移补偿性能,所以在各类机械传动中广泛应用,加上联轴器本身又是易损件,每1~2年就需要更换,故市场需要量大,单就德阳地区鼓形齿式联轴器年销售额就在千万元以上,估计国内机械、冶金、重型起重运输年需要量不低于亿元,希望各生产厂家加强技术投入、更新设备,尽快生产出市场需要的鼓形齿式联轴器,为我国技术发展作出应有的贡献。
鼓形齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上,消化吸收国外先进技术而开发的新型齿式联轴器。它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的,适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动。
鼓形齿式联轴器承载能力和寿命取决于接触强度,而齿面曲率半径和齿啮合角则直接影响接触强度,下面就齿啮合角和曲率半径与接触强度的关系式于下:
—接触应力 F—齿轮承受的圆周力
E—材料弹性模量 —齿面曲率半径
—位移圆半径 —啮合角
—内外齿啮合高度
从上述式中我们看到齿面曲率半径和齿啮合角直接影响接触应力, 啮合角小曲率半径大, 曲率半径大则接触应力小。
在国外鼓形齿式联轴器的啮合角有20°、21.5°、28°、30°。
我们选用20°啮合角,有利降低接触应力。
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