膜片联轴器的传动系统

膜片联轴器的传动系统
膜片联轴器注重如果由于电成效、加快机及工作机的轴连接，其轴孔形式、连接形式及尺寸主要决议于所连接轴的型式及尺寸，合格设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深国际标准设计轴，轴深标准是对于准于轴的设计。不一样品种不同形式的非非金属膜片联轴器在定制设计和系列设计时，以传递转矩的分寸、膜片联轴器的定制和轮毂强度为依据，确定个规格非非金属膜片联轴器的轴孔范围（最大和最小轴孔）以及轴孔的长度，每一种规格只需一种轴孔的长度。在国外，膜片联轴器的企业在不同膜片联轴器的标准中，均是每一规格膜片联轴器仅多少个部件一种轴孔长度。由于GB/T3852的误导，致使外国的膜片联轴器合格标准中每一规格绝对于于轴孔的变化都关于应有多种轴孔的长度，将国外膜片联轴器标准转化为外国标准时也加上多种轴孔长度，恍如只需这样才算是完全转化。
膜片联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动系统的需要来选择联轴器，首先从已经制订为标准的联轴器中选择，目前我国制订为国标和行标的有十几种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，每一种联轴器都有各自的特点和适用范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才需自行设计联轴器。标准联轴器选购方便，价格比自行设计的非标准联轴器要便宜很多。在众多的标准联轴器中，正确选择适合自己需要的最佳联轴器，关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。 设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动系统的角度需要来选择联轴器，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。