联轴器对中误差的早期发现

联轴器对中误差的早期发现
在化工厂中，50%～70%传动设备的损坏是由于联轴器存在对中超差引起的，其直接损失是更换备件所发生的费用，间接损失则是非计划停机引起更大的停机利润损失。如何早期发现联轴器的对中误差，及时采取措施，避免损失的扩大是化工厂中一个值得严重关切的问题。　　 美国佛蒙特州红外线研究室的P.Grover和C.Kelch在“Find Equipment Misalignment Quickly and Easily”一文中提出了他们的一个新的研究成果，现介绍如下，供同行参考。　　振动分析是预测联轴器不对中的技术之一，它能判断设备状态的逐渐变化趋势，但当判断一台设备是否处于不对中状态时，需要有以往很多数据及事例做参考，还要区别出是轴承、润滑油、联轴器，还是连接固定的问题，所以有一定的局限性。红外照相技术则能在设备状态不佳时，将轴承、电机壳体、联轴器等过热的部位区分开来，并确定联轴器的对中误差，再结合以振动分析等其它预测技术，其效果会更好。　　那么运转中的联轴器不对中时，联轴器是否会发热?发热程度如何?为此，他们组织了一个调研组，专门研究这个问题。调研组成员都是在振动分析和激光找正方面具有丰富经验的专家。　　
试验方案：　
1.把一台10hp、3600r/min的电动机和8kW发电机利用挠性联轴器联接起来。　2.发电机载荷控制在0%、50%、100%三个挡级。　
3.开始试验时，联轴器径向和轴向对中误差控制在0.0005in(0.0127mm)以内，把该数值确定为对中良好数值。
建议用户每隔12-18个月进行一次检查、清理偏重新润滑。无需润滑的圆盘式和膜片式联轴器预计可以连续运转五年以上。只需对此类金属膜片联轴器进行目视检查即可。 对于高性能齿式联轴器。