如何能够分辨联轴器是否为正品
1、首先要仔细检查联轴器的材料:联轴器较常用的材料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等。但是大多的联轴器都是用钢材来制作的,但是由于现在钢材的价格一直居高不下,有些奸商就在联轴器的原材料的方面下足了劲头!降低钢材的型号,以好充次!使用普通钢材、碳钢、玛钢等材质,更有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。所以从联轴器的外表上就能看出颜色有很多的差别,这些低价的钢材在外观颜色大多发白同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。
2、测量锁定螺母的紧固角,可用来确定圆锥轴颈上中小型轴承的正确过盈度。紧固角a的指导值已经确立,有助于在圆锥轴颈上精确定位轴承。多孔质金属是一种粉末材料,它具有多孔组织,若将其浸在润滑油中,使微孔中充满润滑油,变成了含油轴承,具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小,只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。
常见联轴器的类型特点
1刚性联轴器:刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。
无弹性元件的挠性联轴器:承载能力大,但也不具有缓冲减震性能,在高速或转速不稳定或经常正、反转时,有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
安全联轴器:在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。
2、联轴器的作用
联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力,为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。联轴器有时也兼有过载安全保护作用
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