膜片联轴器在国内外的标准相同吗?
各种不同形式的金属膜片联轴器在结构设计和系列设计时,以传递转矩的大小、膜片联轴器的结构和轮毂强度为依据,确定个规格金属膜片联轴器的轴孔范围(最大和最小轴孔)以及轴孔 的长度,每一种规格只有一种轴孔的长度。
在国外,膜片联轴器的企业在不同膜片联轴器的标准中,均是每一规格膜片联轴器仅有的一种轴孔长度。由于 GB/T3852的误导,致使我国的膜片联轴器产品标准中每一规格随着轴孔的变化都对应有多种轴孔的长度,将国外膜片联轴器标准转化为我国标准时也加上多种轴孔长度,似乎只有这样才算是完全转化。
联轴器最大的作用就是联接两轴(有时也联接轴和其他回转零件),使两轴共同回转以传递运动和转矩,实现轴与轴之间的联接、分离,从而实现动力的传递和中断。联轴器还具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。但由于市场竞争激烈,很多厂家为了谋暴利,以伪劣产品充良品,使消费者受到损失,因此,选择优质的产品的也很重要。
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